Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  2. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  7. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  8. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  9. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  10. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  11. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


В России новое ЧП с автобусами МАЗ. 26 декабря у одного из автобусов в Самаре отказали тормоза, на это обратило внимание издание Reform.by.

Фото: «ДТП ДПС 63 Самара»
В Самаре у автобуса МАЗ отказали тормоза. Фото: «ДТП ДПС 63 Самара»

«В настоящее время автобус (новый МАЗ) отбуксирован в МАЗ-центр для проведения соответствующего осмотра и проверки всех систем. Пострадавших нет. С водителем пока переговорить не удалось», — рассказали в пресс-службе перевозчика — компании «Самара Авто Газ».

В прошлом месяце в Самаре загорелся один из новых белорусских трамваев. Его планировали отправить на ремонт в Минск.

Летом 2023 года Беларусь поставила в Самару 50 новых автобусов МАЗ. Эти автобусы известны тем, что подозрительно часто горят — например, в прошлом году в одном только Санкт-Петербурге сгорели как минимум шесть автобусов белорусского производства.