Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Хотите, чтобы вас 8 часов защищали четыре телохранителя со служебным транспортом? В МВД рассказали, сколько это будет стоить
  2. «Забрали семью, которая долго не была в РБ». Беларуска рассказала про «странный» допрос на границе
  3. «Нельзя заходить, если ты не министр?» Минчанка возмутилась ограничением в магазине
  4. Мужчин в возрасте нередко тянет на молодых девушек. И страдать от таких отношений могут не только последние — поговорили с сексологом
  5. Пропагандисты предложили проголосовать за блокировку YouTube в стране — какие результаты
  6. Следы этой истории вы найдете в своей аптечке. Рассказываем об одном из самых загадочных массовых убийств Америки
  7. Весна «сломалась» уже в апреле? Прогноз погоды на следующую неделю


Попавшая под санкции белорусская компания «Гродно Азот» импортирует карбамид в Чехию и Польшу. Чтобы уйти от внимания таможенников, в транспортных документах она выдает себя за другие компании, сообщает Investigace.

Фото: gazeta.azot.by
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: «Гродненский химик»

Чешская таможня не фиксирует нарушений — так как санкции против «Гродно Азот» не распространяются на всю Беларусь. Поэтому технически экспорт возможен.

Как пишет «Новы Час», на сайте flagma.com белорусская компания «Техноспецтрейдинг» указывает, что может свободно импортировать карбамид в страны Евросоюза и за его границы. При этом производитель вещества в Беларуси один — это «Гродно Азот».

Тонна гранул карбамида от «Техноспецтрейдинга» стоит около 300 евро, или 7200 чешских крон — это на 800 крон дешевле, чем средняя мировая цена вещества.

Примерно так же обходят санкции поставщики белорусской древесины. По документам, этот товар якобы привезен из Кыргызстана. После попадания белорусской древесины под санкции объем импорта из Казахстана и Кыргызстана увеличился почти в восемь тысяч раз, отмечают расследователи.

По данным журналистов, достаточно сменить наименование экспортера во ввозных документах для ЕС, чтобы подсанкционные товары можно было провозить через границу без досмотра.