Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В Минске «взбесились» цены на аренду жилья. Попытались найти однушку не дороже 260 долларов — вот что из этого вышло
  2. Весна «сломалась» уже в апреле? Прогноз погоды на следующую неделю
  3. YouTube удалил каналы госСМИ — те пригрозили «экстремизмом»
  4. Хотите, чтобы вас 8 часов защищали четыре телохранителя со служебным транспортом? В МВД рассказали, сколько это будет стоить
  5. Протасевич заявил, что спецслужбы якобы взломали бот расследователей, вскрывающих бизнес «кошельков» Лукашенко. Журналисты опровергают
  6. «Нельзя заходить, если ты не министр?» Минчанка возмутилась ограничением в магазине
  7. Пропагандисты предложили проголосовать за блокировку YouTube в стране — какие результаты
  8. Мужчин в возрасте нередко тянет на молодых девушек. И страдать от таких отношений могут не только последние — поговорили с сексологом


С 22 января владельцы транспортных средств, въезжающих в Беларусь для перецепки и перегрузки, будут платить за «услугу по въезду и размещению в течение первых суток в специально установленном месте». Соответствующее постановление правительства опубликовано 18 января на Национальном правовом интернет-портале.

Фуры у пункта пропуска "Козловичи-Кукурыки". Фото: TUT.BY
Фуры у пограничного перехода «Козловичи — Кукурыки». Фото: TUT.BY

«Установить тариф на услугу по въезду и размещению в течение первых суток
в специально установленном месте, для совершения грузовых операций и (или) перецепки одного транспортного средства в размере 3 базовых величин
за одну услугу, включая налог на добавленную стоимость», — говорится в документе.

В настоящее время размер базовой величины составляет 40 рублей. Соответственно, стоимость услуги составит 120 рублей.

Отмечается, что решение принято в рамках указа Александра Лукашенко «О дополнительных мерах по обеспечению стабильного функционирования экономики». Постановление вступает в силу с 22 января 2024 года.

Напомним, в 2022 году в ответ на европейские санкции белорусские власти ответили контрограничениями. С тех пор фуры с европейскими номерами пересекали нашу границу для того, чтобы в отведенных местах перецепить полуприцеп на белорусский тягач или сделать перезагрузку. Схема выглядела так: по предварительной договоренности фура ЕС и белорусский тягач заезжали в транспортно-логистический центр, водитель из Беларуси подавал заявление на перецепку. Полуприцеп от иностранной фуры отстегивали и присоединяли к белорусскому тягачу, который вез его к месту назначения. Там же груз проходил процедуру таможенной очистки, выдавалась декларация. Но по крайней мере это было бесплатно.

Теперь перевозчикам придется за это еще и платить, также это может сказаться на скорости оформления грузов.