Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  2. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  3. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  4. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  8. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  9. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  10. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  11. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение


В ЕС обсуждают ужесточение санкций против Беларуси, призванных ограничить импорт в Россию некоторых западных товаров и предметов роскоши через нашу страну. Под запрет на ввоз могут попасть и дорогие автомобили, сообщает Financial Times.

Задержанные на границе в начале мая два электрокара  Tesla Cybertruck. Фото: литовская таможня

По данным издания, следующие санкции ЕС против Беларуси будут направлены в первую очередь на синхронизацию с уже действующими ограничениями в отношении РФ. Это должно помешать ввозу в соседнюю страну ряда запрещенных западных товаров и технологий.

Так, следующий пакет санкций может установить запрет на экспорт в Беларусь и транзит через ее территорию сжиженного природного газа (СПГ), а также некоторых технологий и товаров двойного назначения (то есть тех, которые можно использовать в военных целях). Кроме того, ЕС собирается прекратить импорт алмазов из Беларуси.

Под ограничения также может попасть ввоз в нашу страну люксовых автомобилей — таким образом в ЕС хотят положить конец их реэкспорту в Россию через Беларусь.

Financial Times отмечает, что ежемесячный объем продаж автомобилей и автозапчастей из стран ЕС в Беларусь вырос с 50 млн долларов в январе 2022 года до 268 млн долларов в январе 2024-го, в основном экспорт идет из Германии и Польши. Причем наибольший рост зафиксирован именно в категориях автомобилей класса люкс — Rolls-Royce, Maybach и других. В дальнейшем, по данным издания, большая их часть попадает в Россию, куда экспорт таких авто уже запрещен.

Напомним, с 23 марта на польской границе уже начали разворачивать авто на транзитных номерах с двигателем от 1,9 литра и дороже 50 тысяч евро, которые пытались ввезти в Беларусь. Спустя несколько дней аналогичные запреты ввели в Латвии и Литве.

А в начале мая литовские таможенники задержали на границе два электромобиля Tesla Cybertruck стоимостью более 200 000 евро, которые через Беларусь планировали доставить в Россию.

Ранее футуристичный пикап заметили на столичном проспекте Независимости. Позже основатель Moscow Tesla Club Алексей Еремчук заявил, что это первый Tesla Cybertruck, который едет из США в Москву.

«Мы доставили [пикап] на самолете в Европу. И уже из Европы сюда, в Беларусь. Она [Tesla] через Беларусь проходит в Россию и будет таможиться по всем официальным ставкам. Никто здесь ничего не занижает, все четко», — сказал он, добавив, что его компания планирует пригонять по несколько таких Tesla в неделю.

По данным расследователей проекта «Бюро», Польша входит в топ-3 стран ЕС, из которых в нашу страну попадает больше всего авто. Так, на фоне войны поставки машин из ЕС в Беларусь подскочили в четыре раза — почти до 1,5 млрд евро, а в прошлом году превысили 1,7 млрд евро, отмечают расследователи со ссылкой на данные Евростата. Больше всего автомобилей в нашу страну продают Германия, Литва и Польша. Только за девять месяцев прошлого года из трех стран в Беларусь вывезли почти 60 тысяч машин. На фоне войны Беларусь стала перевалочной базой для поставок люксовых автомобилей на десятки миллионов долларов в Россию, несмотря на бойкот и санкции, убеждены расследователи.