Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  2. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  3. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  4. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  5. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  6. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  7. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  8. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  9. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  10. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  11. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  12. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  13. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  14. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  15. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ


В Беларуси повышаются тарифы на проезд по платным дорогам. Соответствующее постановление Минтранса от 6 сентября 2024 года № 75 было официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале 17 сентября.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Трасса М1. Фото: TUT.BY

Цены на проезд должны измениться с 20 сентября. Тариф на проезд машин с допустимой общей массой более 3,5 т составит:

  • при наличии двух осей — 11,4 евроцента за км (+1,3 евроцента за км);
  • при наличии трех осей — 14,2 евроцента за км (+1,6 евроцента за км);
  • при наличии четырех и более осей — 17,1 евроцента за км (+1,9 евроцента за км).

Тарифы на проезд за период пользования автодорогами составят:

  • на 15 дней — 20 евро (+2 евро);
  • на 30 дней — 31 евро (+3 евро);
  • на 1 год — 107 евро (+11 евро).

Размер платы за проезд по разовому тарифу составит:

  • для транспортных средств с допустимой массой до 3,5 т — 14 евро (+2 евро) в отношении фактов неоплаты;
  • для транспортных средств с допустимой массой более 3,5 т — 18 евро (+2 евро) в отношении фактов неполной оплаты и 36 евро (+4 евро) — в отношении фактов неоплаты.

Прошлый раз тарифы изменяли в мае 2023 года.

Напомним, в Беларуси с 2013 года работает национальная электронная система взимания платы за проезд по некоторым дорогам. Она охватывает почти 1800 км автомагистралей: M1/E30 Брест — граница РФ, М2 Минск — Национальный аэропорт Минск, а также участки М3 Минск — Витебск, М4 Минск — Могилев, М5/Е271 Минск — Гомель и М6/Е28 Минск — Гродно — граница Польши, M7/E28 Минск — Ошмяны — граница Литвы, P1 Минск — Дзержинск, Р21 Витебск — граница РФ, Р23 Минск — Микашевичи, Р28 Минск — Молодечно — Нарочь, Р99 Барановичи — Гродно, подъезд к границе Польши.

При этом легковые автомобили, зарегистрированные в странах ЕАЭС, освобождены от платы за проезд по дорогам.