Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  2. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  3. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  4. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  13. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


Движение на строящемся отрезке 1-го транспортного кольца, соединяющем проспект Дзержинского с улицей Толстого в Минске, планируют пустить уже в начале второго полугодия 2022 г. Об этом сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на первого заместителя директора — главного инженера ГП «Гордорстрой» Романа Герасимова.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

Как рассказали на предприятии, новый участок городской магистрали строят с конца 2019 г. В самом начале снесли 47 зданий, расположенных на месте застройки, и возвели временную железнодорожную ветку, чтобы освободить площадку для дальнейших работ.

После построили эстакаду для съезда на 1-е кольцо с ул. Московской, переложили инженерные сети и реконструировали отрезки ул. Московской и Толстого. Финальный этап: возвести новый железнодорожный путепровод, проложить там 400-метровый отрезок 1-го кольца и построить Центральный распределительный пункт — инженерный объект для БЖД. Сейчас строительство на завершающей стадии.

— Стоит задача запустить движение по 1-му транспортному кольцу в начале второго полугодия, мелкие работы по благоустройству можно будет завершить чуть позже, — уточняет Герасимов.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»
Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»