Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Лукашенко привел на «Олимпик-арену» своего шпица. Это запрещено законом, который он сам и подписал
  2. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  3. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  4. Чиновники собираются ввести изменения для жировок
  5. Пропагандисты предложили проголосовать за блокировку YouTube в стране — какие результаты
  6. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  7. В Минске «взбесились» цены на аренду жилья. Попытались найти однушку не дороже 260 долларов — вот что из этого вышло
  8. В Украине изменилось отношение к беларусам. Социологи обнаружили неожиданный тренд
  9. YouTube удалил каналы госСМИ — те пригрозили «экстремизмом»
  10. Еще три года назад власти определились с тем, кого будут «бронировать» от мобилизации в военное время. Документ об этом попал к BELPOL
  11. Зачем Лукашенко пугает военных и говорит про «гадости» в армии? Спросили у аналитика
  12. Протасевич заявил, что спецслужбы якобы взломали бот расследователей, вскрывающих бизнес «кошельков» Лукашенко. Журналисты опровергают
  13. Пьяный майор юстиции пытался на ходу вытолкнуть из автомобиля сотрудника ГАИ. Инспектор его простил, а что решил суд?


Власти Минска готовятся к строительству скоростной железной дороги в Национальный аэропорт через индустриальный парк «Великий камень». Пару недель назад из сообщения администрации Первомайского района стало известно, что проект железной дороги вынесли на общественное обсуждение. Его изучили экологи и нашли ряд недоработок, вызывающих вопросы, рассказали «Зеркалу» в экологической общественной организации «Экодом».

Фото: rw.by
Фото: rw.by

Поезда планируют пустить по территории Первомайского, Партизанского и Октябрьского районов Минска через станцию Городище до «Великого камня» и аэропорта. Будет построен один путь. Первую часть линии намерены проложить вдоль существующих двух путей ветки Минск-Москва с уширением мостов и путепроводов, а за остановочным пунктом «Слобода» вдоль трассы М-2 будет сделано новое ответвление к пассажирскому терминалу аэропорта. Заказчиком строительства выступает Белорусская железная дорога.

Скриншот из проекта
Скриншот из проекта

Как отмечают экологи, отчет об оценке воздействия проекта на окружающую среду вызывает ряд вопросов.

— Во-первых, нет расчета шумового воздействия от проектируемого объекта на окружающую среду. А это, на секундочку, железная дорога, идущая через город, по которой будут ходить поезда. Это много шума, — говорят эксперты «Экодома». — Во-вторых, не предоставлен отчет или данные из отчета исследования о том, какие виды животных обитают в районе проектирования объекта. Получается, что компетентные специалисты не изучали, есть ли в месте застройки «краснокнижники» или данные об этом почему-то решили не включать в материалы для общественных обсуждений.

Экологи отправят свои замечания чиновникам. Они также призывают граждан изучить отчет об оценке проекта на окружающую среду и поучаствовать в обсуждении проекта, которое продлится до 15 декабря, задавать вопросы и высказывать замечания. Сделать это можно несколькими способами:

  • оставить запись в журнале регистрации письменных замечаний и предложений в вестибюле здания администрации Первомайского района г. Минска по адресу: пер. Чорного, 5 (холл 1-го этажа) с 8.00 до 20.00, в субботу с 9.00 до 13.00;
  • написать администрации на электронную почту: [email protected];
  • организовать собрание граждан, куда можно пригласить чиновников, чтобы задать им вопросы напрямую. Для этого надо до 28 ноября отправить заявление в администрацию Первомайского района, «Экодом» предоставил образец.