Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  2. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  3. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  4. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  7. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  8. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  11. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  12. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  13. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  14. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  15. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


Брест в перспективе может быть связан авиасообщением не только с Москвой, но и с другими российскими городами. Об этом 3 апреля на пресс-конференции в Бресте сообщил генеральный директор авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец, передает БЕЛТА.

Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY
Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY

Игорь Чергинец подчеркнул, что к планированию маршрутов подходят очень осторожно. В качестве примера он привел Гомель. Вначале из областного центра в Москву выполнялись авиарейсы трижды в неделю. Спрос подтолкнул к увеличению частоты выполнения рейсов до пяти, однако потоки разделили: три из Гомеля — в аэропорт Внуково, две — в Шереметьево. Также Гомель связан авиасообщением с Санкт-Петербургом.

«В Бресте тоже подходим осторожно. Начали с двух частот. Посмотрим, как у нас будет работать, на наполняемость, финансовый результат. Затем будем принимать решение о дальнейших шагах. Скорее всего, увеличение частоты выполнения полетов — по тому же сценарию. Вероятнее всего, будем разделять между Внуково и Шереметьево, — предположил генеральный директор авиакомпании. — В дальнейшем тоже будем думать о расширении географии полетов из Бреста. Уже звучит, но не значит, что завтра будет, через месяц или летом. Мы смотрим. Это и Питер, и Сочи, возможно, какие-то другие направления».

Напомним, с 3 апреля «Белавиа» стала выполнять полеты между Брестом и Москвой. Как заявляли в пресс-службе компании, на первый рейс было выкуплено около 86% билетов. Стоимость билетов стартует от 46 евро в одну сторону и от 85 евро туда и обратно.