Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  2. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  3. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  4. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  13. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


Плацкартных вагонов в поезде Минск — Москва уже стало больше, теперь планируют увеличить число «Ласточек» на маршруте, сообщили в Министерстве транспорта.

Госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, глава Минтранса Беларуси Алексей Ляхнович и начальник Беларусской железной дороги Валерий Веренич. Фото: t.me/mintransbelarus
Госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, глава Минтранса Беларуси Алексей Ляхнович и начальник Беларусской железной дороги Валерий Веренич на встрече в Минске, август 2024 года. Фото: t.me/mintransbelarus

Железнодорожное сообщение между Беларусью и Россией обсуждали на встрече в Минске госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, глава Минтранса Беларуси Алексей Ляхнович и начальник Беларусской железной дороги Валерий Веренич.

Встречу на троих проводили «во исполнение поручения Александра Лукашенко по оперативному решению насущных вопросов граждан Союзного государства». По итогам Мезенцев сообщил, что с 12 августа дополнительно увеличено число плацкартных вагонов в составе фирменного поезда Минск — Москва.

«Кроме этого, в ближайшее время будет решаться вопрос с руководством РЖД о выходе на маршрут по выходным и праздничным дням еще одной пары поездов „Ласточка“», — сказал он.

Минтранс Беларуси планирует также рассмотреть вопрос о формировании специальных туристических поездов, а БелЖД проработает вопрос запуска бонусной программы для пассажиров международных маршрутов. Отметим, что сейчас из «международных маршрутов» есть только российское направление.

Кроме того, на встрече обсудили вопрос совершенствования транспортного сообщения в районе пункта пропуска «Красная Горка» на границе с РФ. Там в 2025 году с беларусской стороны планируют проложить дополнительную полосу движения длиной до двух километров. Это позволит «значительно улучшить схему грузотранспортного потока и, прежде всего, автомобилей, перевозящих скоропортящиеся грузы», считает Ляхнович.

Напомним, в ноябре 2023-го БЖД было подписано соглашение о сотрудничестве с РЖД — «в целях активизации интеграционных процессов между регионами Республики Беларусь и Российской Федерации». Кроме того, Беларусь хочет поскорее запустить высокоскоростную железнодорожную магистраль между Минском и Москвой.