Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  8. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  9. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


/

Вслед за китайскими внедорожниками Changan с российского рынка могут вылететь электромобили Xiaomi — у них также обнаружили проблемы с безопасностью, пишет телеграм-канал Mash.

Xiaomi SU7. Фото: auto-in-china.com
Xiaomi SU7. Фото: auto-in-china.com

Выяснилось, что передние спинки сидений Xiaomi SU7 во время аварии могут деформироваться, а водитель и пассажир — получить компрессионный перелом позвоночника. Изъян в конструкции нашли на краш-тестах: у Xiaomi переднее сиденье разломилось на две части.

По статистике, официально в Россию заехало минимум 310 машин этого бренда, не считая тех, что проникли через Армению, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан. Национальный автомобильный союз уже просит провести проверку и хочет отправить на завод-производитель экспертов.

Напомним, ранее аналогичную проблему выявили у внедорожников Changan. Российские автовладельцы, которые в авариях получили травмы позвоночников, обратились в НАС с просьбой организовать проверку внедорожника из Китая. НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации. Если сиденья автомобилей не пройдут проверки, транспортные средства отзовут с рынка.

Отметим, что в сентябре прошлого года сообщалось, что автомобильный бренд Changan ведет переговоры с беларусской стороной о выходе на наш рынок. Ожидалось, что продажи авто начнутся в начале 2025 года.